Jak często serwisować klimatyzację

Producenci zalecają serwis klimatyzacji mniej więcej co 1–2 lata, niezależnie od tego, czy auto „widocznie” gorzej chłodzi. Układ traci szczelność stopniowo — przez przepuszczalność przewodów i uszczelnień — więc spadek wydajności bywa rozłożony w czasie i łatwo go nie zauważyć, dopóki klimatyzacja nie przestanie realnie chłodzić w upalny dzień.

To jedna z najczęściej zgłaszanych usług w naszym warsztacie w sezonie wiosenno-letnim — dotyczy zarówno klientów z Łańcuta, jak i dojeżdżających z Przeworska, Kańczugi czy Sokołowa Małopolskiego.

Co obejmuje serwis klimatyzacji

Pełny serwis na naszej stacji serwisowej obejmuje odessanie starego czynnika, sprawdzenie szczelności całego układu, uzupełnienie czynnika do wartości zalecanej przez producenta oraz — w razie potrzeby — odgrzybianie parownika, które eliminuje nieprzyjemny zapach z nawiewu. Cały proces odbywa się pod pełną kontrolą ciśnienia w układzie, więc widzimy dokładnie, czy któryś z elementów traci szczelność.

Objawy nieszczelnego układu

Dlaczego warto to robić profesjonalnie

Układ klimatyzacji pracuje pod ciśnieniem i zawiera czynnik chłodniczy, który powinien być odzyskiwany i uzupełniany w sposób kontrolowany — to nie jest coś, co warto robić „na oko”. Profesjonalna stacja serwisowa pozwala precyzyjnie zmierzyć ubytek i sprawdzić, czy przyczyną jest naturalne zużycie, czy konkretna nieszczelność do naprawy. Sprawdź też pozostały zakres usług warsztatu lub umów wizytę.

Masz podobny problem z autem? Zadzwoń — sprawdzimy go na miejscu, w warsztacie przy Piłsudskiego 124 w Łańcucie.

Zadzwoń: 17 224 00 66

Źródło ogólnych informacji technicznych: Wikipedia — klimatyzacja. Powyższy tekst ma charakter poglądowy — dokładny zakres prac i koszt naprawy ustalamy zawsze po oględzinach auta w warsztacie.